Cảm biến trục cam T600

Cảm biến trục cam T600 có chức năng và nhiệm vụ gì ?

Cảm biến vị trí trục cam T600 là một thiết bị điện tử được sử dụng trong động cơ để đo góc quay và vị trí của trục cam và cung cấp dữ liệu cho mô-đun điều khiển động cơ (ECM) của xe .

ECM sử dụng dữ liệu này để kiểm soát thời điểm điều khiển tia lửa và nhiên liệu để động cơ đạt hiệu suất tốt nhất. Khi hỗn hợp không khí/nhiên liệu được đốt cháy vào đúng thời điểm, công suất động cơ và khả năng tiết kiệm nhiên liệu sẽ tăng lên, đồng thời giảm lượng khí thải từ ống xả.

Dưới đây là mô tả chi tiết về Cảm biến trục cam T600:

1. Vị trí lắp đặt: Cảm biến trục cam T600 thường được lắp đặt gần trục cam của động cơ. Trục cam là bộ phận quan trọng trong hệ thống động cơ, nó điều khiển thời điểm mở và đóng của van hút và van xả.
2. Nguyên lý hoạt động: Cảm biến trục cam thường hoạt động dựa trên nguyên tắc của hiện tượng từ. Khi trục cam quay, nó tạo ra một dòng điện từ trong cảm biến. Sự thay đổi trong dòng điện này được sử dụng để xác định vị trí của trục cam và do đó, xác định thời điểm mở và đóng của van.ECU sử dụng tín hiệu này để xác định điểm chết trên của máy số 1 hoặc các máy, đồng thời xác định vị trí của trục cam để xác định thời điểm đánh lửa (với động cơ xăng) hay thời điểm phun nhiên liệu (động cơ phun dầu điện tử Common rail) cho chính xác.
3. Loại cảm biến: Cảm biến trục cam thường được chia thành hai loại chính:
   • Cảm biến từ: Sử dụng nguyên tắc từ để phát hiện sự chuyển động của trục cam. Nó có một cuộn dây và một nam châm di động. Sự chuyển động của nam châm tạo ra một dòng điện từ trong cuộn dây, cung cấp thông tin về vị trí của trục cam.
   • Cảm biến Hall: Sử dụng hiệu ứng Hall để phát hiện sự chuyển động của nam châm trên trục cam. Khi nam châm chuyển động, nó tạo ra một biến đổi trong dòng điện đầu ra của cảm biến, cung cấp thông tin về vị trí của trục cam.
   • Cảm biến đầu ra AC: Đây là loại cảm biến vị trí trục cam tạo ra tín hiệu điện áp xoay chiều làm đầu ra. ECM tạo ra tần số rất cao (150 đến 2500 chu kỳ) cho cuộn dây kích thích, nằm gần đĩa quay. Đĩa này được lắp ở đầu trục cam và có rãnh đi kèm. Khi khe đi qua cuộn dây, nó được kích thích bởi cảm ứng lẫn nhau và tín hiệu chỉ vị trí của xi lanh thứ nhất được gửi đến ECM.
4. Tín hiệu đầu ra: Tín hiệu từ Cảm biến trục cam T600 thường được chuyển đến bộ điều khiển động cơ hoặc hệ thống điều khiển động cơ khác để điều chỉnh thời điểm mở và đóng của van.
5. Mục đích sử dụng: Cảm biến trục cam T600 chủ yếu được sử dụng để đồng bộ hóa hoạt động của van với vòng quay của trục cam, giúp cải thiện hiệu suất và hiệu quả của động cơ, cũng như giảm tiêu thụ nhiên liệu và khí thải.

Dấu hiệu hư hỏng Cảm biến trục cam T600:

Có một số triệu chứng cảnh báo phát sinh trước khi cảm biến vị trí trục cam của bạn bị hỏng hoàn toàn và động cơ tắt máy, cần phải thay thế ngay lập tức.

1. Tiết kiệm nhiên liệu kém
2. Đèn kiểm tra động cơ bật sáng
3. Vấn đề đánh lửa
4. Chuyển số kém
5. Động cơ bị chết máy
6. Tăng tốc kém
7. Tiêu thụ nhiên liệu cao
8. Động cơ không hoạt động
9. Mùi gas
10. Động cơ sẽ không khởi động

#1 Hiệu suất nhiên liệu kém

Trong trường hợp này, Cảm biến trục cam T600 bị hỏng có thể cung cấp dữ liệu không chính xác cho mô-đun điều khiển động cơ. Hoặc nó có thể để kim phun nhiên liệu mở quá lâu, buộc nhiên liệu thừa vào buồng đốt.

Thông tin không chính xác này của cảm biến vị trí trục cam sẽ khiến động cơ hoạt động không hiệu quả như mong muốn. Nếu tình trạng này tiếp diễn có thể gây ra hiện tượng kích nổ động cơ và hư hỏng nghiêm trọng.

#2 Đèn kiểm tra động cơ báo sáng

 Nếu đèn cảnh báo trên bảng điều khiển bật sáng hoặc đèn nhấp nháy liên tục, hãy dừng xe ngay lập tức và tắt máy xe. Nếu bạn bỏ qua nó có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ. hãy đến gara để kiểm tra và yêu chẩn đoán càng sớm càng tốt để tìm ra vấn đề chính xác.

#3 Vấn đề đánh lửa

Khi các vấn đề với Cảm biến trục cam T600 bắt đầu yếu đi, tín hiệu truyền đến máy tính của ô tô cũng yếu đi. Điều này có nghĩa là tín hiệu yếu đến mức xe không thể khởi động vì sẽ không có tia lửa từ hệ thống đánh lửa .

#4 Chuyển số kém

Những chiếc xe sử dụng hộp số tự động sẽ gặp vấn đề về chuyển số nếu Cảm biến trục cam T600 bị hỏng. Cách duy nhất để thoát khỏi thiết bị đó là tắt động cơ, đợi một chút và khởi động lại.

Ngoài ra, dữ liệu mà ECM nhận được từ Cảm biến trục cam T600 bị hỏng có thể ngăn cản nam châm chuyển số hoạt động và chuyển số. Đây được gọi là “Chế độ khập khiễng” giúp bảo vệ động cơ khỏi bị hư hại bằng cách hạn chế tốc độ động cơ.

#5 Động cơ bị chết máy

Đây là tình huống xấu nhất khiến động cơ của bạn thực sự dừng hoặc chết máy khi bạn đang lái xe vì kim phun nhiên liệu không buộc phải phun nhiên liệu vào xi lanh động cơ. Nguyên nhân chính dẫn đến việc không cung cấp nhiên liệu phù hợp là cảm biến vị trí trục cam bị hỏng.

#6 Tăng tốc kém

Một triệu chứng khác ở động cơ là khả năng tăng tốc kém do Cảm biến trục cam T600 bị hỏng. Ngoài hiện tượng giật, khi cảm biến trục cam bị sự cố thì xe của bạn sẽ không thể tăng tốc nhanh được.

Trong một số trường hợp, bạn có thể đạt tốc độ tối đa 30 dặm/giờ nếu may mắn. Khả năng tăng tốc kém lại xảy ra do thời điểm cung cấp nhiên liệu và đánh lửa không khớp ngay cả khi tắt trong vài mili giây. Ngoài ra, nó còn sẽ khiến xe của bạn bị ì, tốc độ kém, thiếu lực, chết máy thậm chí là dừng hẳn.

#7 Tiêu thụ nhiên liệu cao

Cảm biến trục cam T600 bị lỗi có thể ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu, đồng nghĩa với việc động cơ sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn bình thường. Vì điều này, kim phun nhiên liệu có thể sẽ đưa quá nhiều nhiên liệu vào buồng đốt.

Triệu chứng này rất hiếm gặp nhưng không đáng kể và cần phải sửa chữa hoặc thay thế cảm biến trục cam ngay lập tức. Nếu bạn thấy mức tiêu thụ nhiên liệu cao, bạn chỉ cần kiểm tra mã sự cố xem có mã nào liên quan đến cảm biến vị trí trục cam để có giải pháp hay không.

#8 Động cơ không nổ

Tín hiệu từ Cảm biến trục cam T600 cần thiết để vận hành kim phun nhiên liệu, cũng như hầu hết các chức năng dựa trên thời gian của động cơ, chẳng hạn như điều khiển tia lửa. Ngoài tất cả những triệu chứng này, cảm biến vị trí trục cam bị hỏng có thể khiến động cơ của bạn đánh lửa sai, gây rung khi tăng tốc.

Nếu bạn nhận thấy đèn kiểm tra động cơ trên bảng điều khiển đã làm giảm hiệu suất động cơ của ô tô thì chắc chắn đã đến lúc bạn phải tra cứu mã lỗi của ô tô. Nếu tình trạng này tiếp tục xảy ra, nó cũng có thể gây ra khả năng tăng tốc kém hoặc các vấn đề khác.

#9 Mùi gas

Cảm biến trục cam T600 bị lỗi có thể gián tiếp đổ nhiên liệu chưa cháy hết vào hệ thống xả của xe. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến việc tiết kiệm nhiên liệu mà còn có thể gây ra một số khói đen khó chịu từ ống xả. Khí nhiên liệu chưa cháy hết từ ống xả gây ra mùi khó chịu, rất nguy hiểm cho con người.

#10 Động cơ không khởi động

Đây là triệu chứng phổ biến nhất mà tài xế nào cũng gặp phải do cảm biến vị trí trục cam bị hỏng. Vì điều này, xe khởi động rất khó khăn và trong một số trường hợp không khởi động được chút nào. Khi cảm biến trục cam yếu đi, nó sẽ không gửi tín hiệu đến ECM và kết quả là hệ thống đánh lửa không thể tạo ra tia lửa điện một cách chính xác.

Nếu không có tia lửa điện thì động cơ sẽ không khởi động chứng tỏ cảm biến trục cam đã bị hỏng. Những chiếc xe đời mới hơn sẽ tự động phát hiện cảm biến vị trí trục cam hoạt động không bình thường nên sẽ sử dụng cảm biến vị trí trục khuỷu thay thế.