Cụm bướm ga điện T700 T600 SR9- 2.0T

Cụm bướm ga điện T700 T600 là gì?

• Cụm bướm ga điện T700 T600 trong ô tô hay còn gọi là họng ga điện là một trong những cảm biến rất quan trọng của hệ thống động cơ ô tô. Nếu thiếu đi cụm bướm ga điện  thì mọi hoạt động của chiếc xe có thể gặp rắc rối.
• Cụm bướm ga điện T700 T600 hay còn có tên gọi khác là cảm biến bướm ga, họng ga điện  trên xe ô tô nói chung, về thực chất nó là một dạng biến trở, biến trở này sẽ làm thay đổi theo vị trí  cụm bướm ga điện sau đó sẽ gửi thông tin vị trí về máy tính để xử lý thông tin nhằm tối ưu hóa lượng nhiên liệu được phun ra.

• Cụm bướm ga điện T700 T600 trên ô tô, còn được gọi là ga điện hoặc ga điện tử, là một thiết bị quan trọng trong hệ thống điều khiển động cơ của xe hơi. Thay vì sử dụng cơ học như ga cơ truyền thống, họng ga điện hoạt động bằng cách gửi tín hiệu điện từ chân ga đến một bộ vi xử lý điện tử trong động cơ. Bộ vi xử lý này sau đó điều chỉnh lượng khí và nhiên liệu được cung cấp đến động cơ để duy trì tốc độ và hiệu suất hoạt động tối ưu.

  Một số ưu điểm của Cụm bướm ga điện T700 T600 bao gồm khả năng điều chỉnh chính xác hơn, tăng cường hiệu suất nhiên liệu và giảm khí thải. Ngoài ra, họng ga điện cũng có thể được kết nối với các hệ thống điều khiển thông minh khác trên xe, giúp tối ưu hóa trải nghiệm lái xe và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, việc bảo dưỡng và sửa chữa họng ga điện cần sự chuyên nghiệp và kiến thức kỹ thuật, do đó việc thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng họng ga là rất quan trọng để đảm bảo hoạt động ổn định của xe.

• Cấu tạo và hoạt động của cổ họng gió

  Như trên hình minh họa, cổ họng gió bao gồm bướm ga, cảm biến vị trí bướm ga dùng để phát hiện góc mở của bướm ga, motor bướm ga về mộ vị trí cố định. Motor bướm ga ứng dụng một motor điện 1 chiều (DC) có độ nhạy tốt và tiêu thụ năng lượng ít.

  ECU động cơ điều khiển độ lớn và hướng của dòng điện chạy đến motor điều khiển bướm ga, là quay hay giữ motor và mở – đóng bướm ga một cụm bánh răng giảm tốc. Góc mở bướm ga thực tế được phát hiện bằng một cảm biến vị trí bướm ga và thông số đó được phản hồi về cho ECU động cơ.

  Khi dòng điện không chạy qua motor, lò xo hồi sẽ mở bướm ga đến một vị trí khoảng 7 độ. Tuy nhiên, trong chế độ không tải bướm ga được đóng lại nhỏ hơn so với vị trí cố định.

• 

• Còn đối với một số loại xe khác sử dụng hộp số tuần tự thì cụm bướm ga điện  được sử dụng như  một thông số để giúp kiểm soát tốt quá trình chuyển số. Sau đó, kho thông được chuyển về máy tính sẽ xử lý tính toán và đưa ra con số gần chính xác về mức độ tải của động cơ để có thể  điều chỉnh thời gian phun nhiên liệu, điều khiển góc đánh lửa sớm, điều chỉnh bù ga cầm chừng.

  Và nói một cách chính xác cụ thể hơn Cụm bướm ga điện T700 T600 có nhiệm vụ chức năng để đo độ mở vị trí của cánh bướm, sau đó truyền tải thông tin về ECU. Sau đó, ECU sẽ tiếp nhận thông tin, xử lý tín hiệu được gửi về để tính toán mức độ tải của động cơ, tính toán để hiệu chỉnh thời gian phun nhiên liệu, cắt nhiên liệu, điều khiển góc đánh lửa sớm, điều chỉnh bù ga cầm chừng và điều khiển chuyển số.

• Như vậy qua phân tích trên đây, hy vọng sẽ giúp cho người dùng hiểu được bản chất  vị trí cụm bướm ga điện cũng như chức năng nhiệm vụ của thiết bị này. Khi sử dụng cũng cần lưu ý vệ sinh làm sạch vị trí cảm biến này để tránh những hư hỏng đáng tiếc có thể xảy ra. Để được tư vấn thêm các thông tin khác liên quan đến xe và phụ tùng xe ô tô xin vui lòng liên hệ hotline 0932 502 668 để được các kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm của  tư vấn trực tiếp.

• Khi cần mua hàng , quý khách hãy đến với ” PHỤ TÙNG Ô TÔ CNC ,  chúng tôi cam kết sẽ cung cấp cho khách hàng những sản phẩm chất lượng tốt và   giá cả cạnh tranh nhất!

• Hỗ trợ giao hàng toàn quốc

• Sau khi nhận hàng NẾU SẢN PHẨM CÓ LỖI quý khách có quyền yêu cầu ĐỔI TRẢ – HOÀN TIỀN . Quý khách hoàn toàn yên tâm khi mua sắm với chúng tôi.

• Hỗ trợ khách hàng nhiệt tình cả trước và sau khi đặt hàng

• Liên hệ SHOP để được tư vấn tốt nhất